berita

Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd., melalui penyelidikan mengenai trend teknikal enjin diesel berskala besar pada masa hadapan, amat menyedari bahawa blok silinder bersepadu fiuslaj dan enjin reka bentuk bersepadu (monoblok) kepala silinder akan menjadi trend arus perdana dan arah teknikal enjin diesel tugas berat jentera pembinaan pada masa hadapan kerana kelebihannya yang unik.

Kelebihan enjin siam fiuslaj adalah:

1. Meningkatkan kuasa kepada nilai ekstrem teori;

2. Sangat meningkatkan kecekapan pengeluaran enjin dan memendekkan kitaran pembangunan produk;

3. Saiz produk enjin adalah padat, berat sendiri dikurangkan, yang sangat memudahkan pemasangan dan reka bentuk;

4. Peningkatan kebolehpercayaan dan peningkatan selang penyelenggaraan.

Sejak 2012, Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. telah melaburkan kekuatan R&D dan dana untuk mengkaji teknologi tuangan dan pemesinan blok silinder besi tuang yang digunakan dalam enjin bersepadu fiuslaj.

Ciri pembangunan produk blok silinder dan blok silinder enjin bersepadu kepala silinder termasuk:

1. Reka bentuk yang kompleks:

Oleh kerana blok silinder dan kepala silinder dibentuk oleh tuangan satu kali, struktur produk adalah lebih kompleks daripada blok silinder tuangan tunggal atau kepala silinder;Di samping itu, dalam proses pasca pembersihan tuangan, manual dan peralatan tidak boleh terus mencapai lubang rongga dalaman yang kompleks;

2. Proses pemutus yang sukar:

Bilangan teras pasir lubang silinder, teras jaket air dan teras saluran minyak yang terikat dalam proses penutupan kotak adalah lebih daripada dua kali ganda daripada proses tuangan asal, tahap kesukaran geometri meningkat, dan keperluan untuk kekuatan dan ketepatan teras pasir adalah lebih tinggi;

3. Ketebalan dinding ultra nipis:

Ketebalan dinding minimum tuangan ialah 3.5mm, dan ketebalan dinding ini berlaku lebih daripada 4 kali, yang mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk ketepatan mesin pengacuan dan kekuatan dan kualiti teras pasir;

4. Pemprosesan yang sukar:

Terutamanya dalam pemprosesan lubang cincin tempat duduk pengambilan dan ekzos dan lubang silinder, kuasa Zhengheng telah menyelesaikan pembangunan produk melalui inovasi teknologi, dan kualiti bahagian utama adalah lebih baik daripada di Eropah.

Selepas hampir setengah tahun penyelidikan dan pembangunan, kuasa Zhengheng berjaya membangunkan blok enjin bersepadu fiuslaj (monoblok) pada tahun 2013, yang mempunyai keupayaan teknikal untuk menyelidik dan membangunkan blok enjin diesel berat jentera kejuruteraan mewah.Pada penghujung tahun 2013, kuasa Zhengheng mencapai kerjasama dengan syarikat enjin terkemuka di Eropah dan melancarkan satu siri dua silinder dan empat silinder enjin diesel bersepadu fiuslaj efektif kos yang sesuai untuk pasaran China.