Dari 31 Mac hingga 1 April 2017, Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. dan Iveco dari Fiat Group of Italy menjalankan audit PPAP pada barisan pengeluaran besar-besaran yang menyokong pengeluaran blok silinder enjin F1 oleh Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP, proses kelulusan bahagian pengeluaran, proses kelulusan bahagian pengeluaran, bertujuan untuk memeriksa produk yang pembekal memenuhi keperluan pelanggan mengikut rentak pengeluaran yang ditentukan dalam proses pengeluaran sebenar.)
(foto kumpulan pakar Nanjing Iveco, pakar Fiat dan ahli pasukan projek kuasa Zhengheng)
Pada September 2015, kuasa Zhengheng berjaya menghantar kumpulan pertama sampel ke Nanjing Iveco;Pada Mei 2016, kuasa Zhengheng menyelesaikan pembinaan barisan pengeluaran besar-besaran F1 dan lulus penerimaan barisan pengeluaran besar-besaran pelanggan pada bulan Jun tahun yang sama;Sejak penubuhan talian itu, kuasa Zhengheng telah menghasilkan dan menghantar blok silinder enjin F1 yang digunakan oleh Nanjing Iveco.Tahap kawalan kualiti adalah sama seperti di Eropah dan telah dipuji oleh pelanggan;Dalam audit PPAP bagi barisan pengeluaran besar-besaran blok silinder enjin F1 yang dikendalikan oleh Nanjing Iveco dan Fiat, pelanggan memberikan komen yang tinggi mengenai proses pengeluaran dan kawalan kualiti kuasa Zhengheng.Akhirnya, kuasa Zhengheng lulus audit dengan markah tinggi dan secara rasmi membuka peringkat pengeluaran besar-besaran F1.
(Pakar Nanjing Iveco dan pakar Fiat menjalankan audit di tapak pada barisan pengeluaran besar-besaran F1)
Enjin F1 ialah enjin diesel generasi terbaru Fiat Power Technology (FPT).Ia telah memenangi anugerah enjin bintang Eropah, dan platform teknologi canggihnya adalah setanding dengan mana-mana enjin diesel ringan Eropah.Enjin F1 pertama kali dibekalkan dengan padanan kenderaan lengkap dalam bentuk pemasangan alat ganti yang diimport di China.Sejak pangkalan Qiaolin kilang bertaraf dunia yang dibina oleh Nanjing Iveco dengan pelaburan sebanyak 7 bilion mula beroperasi, enjin siri F1 telah disetempatkan sepenuhnya.
Enjin F1, dengan anjakan 3.0L, mempunyai prestasi kuasa yang sangat kuat, dengan kenaikan kuasa 36kw / L dan tork maksimum 370n.M. nilai puncaknya boleh bertahan dari 1400 rpm hingga lebih daripada 2800 rpm, yang jauh lebih tinggi daripada nilai puncak yang boleh dikekalkan oleh produk serupa di pasaran.Kelebihan ini membolehkan produk Nanjing Iveco mengekalkan keadaan yang lebih stabil semasa pendakian berterusan atau pengekstrakan kuasa tempat letak kereta, dan boleh menghadapi pelbagai keadaan dan persekitaran kerja yang kompleks.Pada masa yang sama, enjin F1 mempunyai kelebihan hebat iaitu pengendalian yang lebih baik, ketahanan yang lebih kuat, pelepasan yang lebih rendah, penggunaan bahan api yang lebih rendah dan kos operasi yang lebih rendah.
(pemasangan enjin F1)
Pengeluaran besar-besaran rasmi projek pemprosesan blok silinder enjin kuasa F1 Zhengheng adalah satu lonjakan daripada perubahan kuantitatif kepada perubahan kualitatif untuk peningkatan jangka panjang syarikat bagi tahap teknikal dan keupayaan jaminan kualiti.
(Enjin F1 dilengkapi dengan Nanjing Iveco powerdaily)
Masa siaran: Sep-10-2021
